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发表时间 : 2012-8-27 13:50:07 | 浏览 : 2176    评论 : 0
三维模型
模型名称: 基洛级潜艇
包含贴图: 包含
有无烘焙:
模型格式: flt格式
原创性: 52vr.com
模型三角形面数: 24456
功能节点描叙: -
模型图片:
本帖最后由 5ibluesky 于 2012-8-27 02:30 PM 编辑

潜艇结构  基洛级柴电潜艇外型为低阻水滴型,艇体分为六个耐压舱,储备浮力为30%,任一舱破损都仍能保持不   220
基洛级常规潜艇
[1]
沉性。水下排水量超过三千吨,如此大的排水量在世界各国的常规潜艇中是比较罕见的。这也使基洛级能够拥有大的武器载量,良好的居住性以及优良的远航能力。
1006241659def5839b7c2da874.jpg

  动力装置包括了两台柴电机组,一台推进电机和一台经济巡航电机。
  柴电机组可在水面及通气管状态下工作。推进系统为单轴六叶低噪声桨,是俄罗斯常规潜艇家族中唯一一型采用这种驱动方式的。
  艇上蓄电池为两组二型铅酸电池组,每组120块,可以提供水下最大航速约20节或最大续航距离超过400海里的电能。一般来说,蓄电池组在最大航速下的电能消耗极快,只能达到最大航程的百分之十至二十。 武器装备  武器装备为艏部六具533毫米鱼雷发射管,除管中六枚鱼雷外,可携带12枚鱼雷备用。为提高装填速度,还配备一台快速装雷设备。鱼雷型号包括T3T-71M3线导鱼雷等,这种鱼雷在发射前由射控计算机装定目标参数,并在发射后由测控导线不断根据目标机动情况提供弹道修正。在执行布雷封锁任务时,不带鱼雷的情况下,可载24枚水雷。
  潜艇的眼睛是水声设备--声纳。基洛级配备了MTK-400艇壳声纳,具有全方位被动工作方式和航向角130度扇面主动测距方式。为降低艇体对水声系统的干扰,设计时特别注意了艇艏线型的优化,艏部无开孔,艏水平舵后移,使艇首涡流噪声大大减小,并且将艇体噪声源后移,这些措施有效地提高了声纳的探测距离。 极低噪声  基洛级的最大特点是极其优异的安静性。现代反潜技术的发展,已使潜艇的生存受到极大的威胁,为对付各种来自空中、水面、水下的威胁,潜艇只有充分利用自身的特点--隐蔽性。除了能长时间潜航,还要求尽可能低的航行噪声,减少被敌方声纳发现的距离。基洛级的设计目标就是将安静性置于快速性之上的。作为提高安静性的代价,其17.5节的潜航速度甚至低于某些老式的常规潜艇。
编辑本段技术参数  排 水 量(含消声瓦):浮航:2,350吨潜航:3,076吨。
  艇 长:73.8米 宽:9.9米 吃水(正常排水时):16.6米
  武器装备:6具533毫米鱼雷发射管,配备18枚鱼雷
  主 机:柴油/电力推进,5,900匹轴马力,单轴六叶低噪声桨
  最大潜深:300米 工作潜深:250米
  航 速:潜航17.5节。
  潜艇的机动性一般包括水上、水下最大航速、最大潜深和续航力、自持力等几个指标。一般认为,航速高、续航力远、自给时间长、潜深大,则机动性就越好。为提高潜艇的机动能力,“基洛”级潜艇的力装置为2台柴电机组、1台推进电机,两组蓄电池,每组120块,可以提供最大航速20节或最大续航距离400海里的电能。“基洛”级水上最大航速10节,水下最大航速20节,续航力水上6000海里 /7 节,水下400海里/3节,最大下潜深度300米,自持力45昼夜。
编辑本段研发经过  基洛级柴电常规潜艇是由俄罗斯的大名鼎鼎的红宝石设计局设计。自第二次世界大战以来,前苏联共研制了5代10级近100艘攻击型常规潜艇。K(Kilo)级(亦称“基洛”级)潜艇就是其第5代,也是现役最新一代潜艇。前苏联“红宝石”设计局于1974年研制的“基洛”级柴电潜艇,主要用于狙击企图靠近本国领海的敌方舰艇。1974年,前苏联海军和苏造船工业部签署了研制新型常规潜艇的协议,型号编号877型。协议对这一级潜艇提出了在动力、武备、和降噪方面一系列新的要求。接受该级潜艇设计任务的"红宝石"设计局在研究了战术技术要求后,将新艇的研究设计重点放在以下几个方面:
  --降低辐射噪声;--提高使用可靠性;--提高生存力。
  --具有优越的航海能力;--采用模块化建造技术;--改善居住性。
  该潜艇自1979年开始在位于远东阿穆尔河(即黑龙江)畔的共青城船厂建造,俄方代号为“877工程”,期间屡经改进,如877M型加装线导鱼雷,877EKM型改进火控系统等。“红宝石”设计局在 1993年推出了号称“终结者-基洛”的636型潜艇,是由俄罗斯“鲁宾”中央设计局研制,由877型改进而来,按西方分类属于“基洛”级。由于有多年常规潜艇的设计经验,877型艇的研制目标均得以实现。
编辑本段大洋黑洞  “基洛”级潜艇被称为“当今世界上最安静的潜艇”。潜艇的隐蔽性是由潜艇自身的安静程度决定的,安静程度主要取决于潜艇噪声的大小。海战潜艇的噪声低不仅能保持行动的隐蔽,避免被敌声呐发现,且可增大自己声呐的探测距离,作到先敌发现,保持作战的主动权。“基洛”级采用光滑水滴形线型艇体、外表短粗,是经过精密计算的最佳降噪形态。其推进器改用7叶大侧斜桨,转速降到250转/ 分;柴油发动机被安置在软垫上运转;并且对全艇所有产生噪音的设备实行封闭管理;潜艇外壳还嵌满了塑胶消音瓦,不但能吸收本艇噪音,还可以衰减对方主动声呐的声波反射。所以“基洛”级潜艇的噪音降到了118分贝,也因此获得了“大洋黑洞”的称号。按照国际公认的算式,潜艇水下噪音每减小6分贝就可使敌潜艇被动声纳的探测距离缩小一半,一旦潜艇自身噪音降到90分贝,那么海洋背景噪音就可以完全掩盖潜艇行踪。有未经证实的网络传言说印度海军所做的对比试验中,老式的 877型潜艇和德国的209级1500型潜艇同场竞技,结果前者先敌20海里揪住209潜艇的“尾巴”。实际上据权威资料这两者的静音性能在伯仲之间。(自身产生的噪声仅为118分贝),北约中对基洛级有个外号叫黑洞。

“基洛级“潜艇.rar (398.95 KB, 下载次数: 11, 售价: 1 积分)
2012-8-27 13-43-03.png

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